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Aus Kohlefaserlegierungsrädern, schwarzen Faserlegierungsrädern und silbernen Faserlegierungsrädern mit Gunmetal-Legierungsfelgen im körnigen Gunmetal-Stil. Nichts ist vergleichbar mit unserem Qualität und unserem Kundenservice. Besuchen Sie uns jetzt für weitere Informationen!
Möchten Sie Ihre Autospezifikation aktualisieren? Wenn ja, können wir Ihnen helfen, die besten Leichtmetallräder zu erhalten, damit Ihr Auto hervorsticht. Wir haben verschiedene Arten von Leichtmetallrädern in Klasse und Preis. Aus Kohlefaserlegierungsrädern, schwarzen Faserlegierungsrädern und silbernen Faserlegierungsrädern mit Gunmetal-Legierungsfelgen im körnigen Gunmetal-Stil. Nichts ist vergleichbar mit unserem Qualität und unserem Kundenservice. Besuchen Sie uns jetzt für weitere Informationen!
Merkmale
Die kostengünstige Ausstattung in Grad und Leistung, um das erste reine Material zu produzieren, Alkali zu mischen und mit hoher Verarbeitung gegossen, ist das Ergebnis besser als Kohlenstofffuhenrad und eine stabile Leistung.
Vorteile
Leichtmetallräder werden in Supercar -Fahrzeugen weit verbreitet.
Vorteile
Es kann in Supercar weit verbreitet seinFahrzeuge mit hoher wirtschaftlicher Effizienz.
Ist es gut, die neuen Aluminium -Leichtmetallräder zu ersetzen?
Die Radnabe ist der rotierende Teil des Radkerns, der durch den inneren Profilstahl des Reifens durch die Säule verbunden ist, dh dem Metallteil, das die Mitte des Reifens stützt und auf der Welle montiert ist. Es gibt viele Arten von Radnaben nach Durchmesser, Breite, Formmethode und Material. Einer von ihnen sind Aluminiumlegierungsräder. Ist es also gut, Aluminium -Leichtmetallräder in einem neuen Auto zu ersetzen?
Es ist immer noch eine gute Idee, die Leichtmetallräder auf einem neuen Auto zu ersetzen. Aus praktischer Sicht verbessern Aluminiumfelgen die Hochgeschwindigkeitsstabilität und Manövrierfähigkeit des Autos bis zu einem gewissen Grad (vorausgesetzt, dass ein geeigneter Felgen ersetzt wird).
Logood -Wärmeableitungen: Der Wärmeübertragungskoeffizient der Aluminiumlegierung ist dreimal größer als der von Stahl. Während des Fahrens erzeugt die Reibung zwischen Reifen und Boden und Bremsscheibe und Bremsbelastung eine hohe Hitze, was zum Alterung des Reifens und des Bremsbelags und der beschleunigten Verschleiß führt, und die Bremsleistung wird aufgrund von hoher Temperatur stark abgeschwächt. Der Luftdruck in den Reifen nimmt ebenfalls zu und es besteht die Gefahr eines Reifenausbruchs. Aluminium -Leichtmetallräder können diese Wärme schneller in die Luft leiten als Stahlräder, wodurch der Sicherheitsfaktor erhöht wird.
LILL -Gewicht: Das spezifische Gewicht des Aluminiumlegungsrads ist kleiner als das des Stahlrads, und jedes Rad ist durchschnittlich etwa zwei Kilogramm leichter als das Stahlrad der gleichen Größe, und das Gesamtgewicht kann um acht Kilogramm mit Ausnahme des Ersatzrads reduziert werden. Das leichtere Rad kann auch den Widerstand beim Starten und Beschleunigen reduzieren. Die beiden arbeiten zusammen, um das Fahrzeug kraftstoffffizienter zu gestalten.
LHIGH PRADISION: Die Gussgenauigkeit des Aluminiumlegierungsrads ist viel höher als das des Stahlrads, und die Rundheit und das unausgeglichene Gewicht sind kleiner; Darüber hinaus ist der elastische Modul der Aluminiumlegierung klein und die Anti-Vibrationsleistung besser als die des Stahlrads. Diese beiden Gegenstände können die Fahrzeugvibration effektiv reduzieren und das Fahren komfortabler gestalten.
Was verwenden Sie, um die Farbe des Autorads zu ändern?
Sprühfarbe Farbwechsel. Es gibt zwei Arten von Sprühfarben Farbwechsel: Sprühfarbe und Sprühfilm. Eine einfache Veränderung der Sprühfarbe schleppt die Farbe innerhalb von zwei oder drei Monaten nach dem Gebrauch ab, aber es wird nicht alle ausgehen, was hässlich ist. Der Vorteil ist, dass es billig ist und die Bauzeit kurz ist.
Farbe ändern Farbe. Die Farbänderung der Backfarbe wird ebenfalls in Einzelfarbe und doppelte Farbe unterteilt. Unabhängig davon, ob es sich um eine Farbe oder doppelte Farbe handelt, wird die Farbänderung durch die ursprünglichen "Drei -Sprays und drei Backvorgänge" vorgenommen, nachdem die Räder gestreift wurden, so dass die Räder nicht verblassen oder abfallen. Leder und langlebig für lange Zeit und haben im Allgemeinen eine Garantie.
Gebürstete Farbwechslung. Es gibt auch zwei Arten von Drahtziehungen Farbänderungen auf der Oberfläche der Radnabe: Einer ist bemalt, und der andere ist die elektroplettende Drahtziehung; Unabhängig davon, welche Art von Drahtzeichnung die gleiche Änderung der Lackfarbe entspricht, handelt es sich um "zwei Sprays und zwei Backs", nachdem die Farbe entfernt wurde. Nach dem Prozess von "drei Sprays und drei Backs" wird der Oberflächenlack durch Zeichnen hergestellt.
Elektroplatte zur Änderung der Farbe. Die elektroplierende Farbänderung wird in die Radelektroplierung in Einzelfarbe unterteilt, die die Radelektropl der Doppelfarbelte, aber unabhängig davon, ob es sich um eine Farbe oder doppelte Farbe handelt, ist es das Vakuumelektroplieren von "vier Sprays und vier Backen", nachdem das Rad abgezogen wurde, und es wird nach der Elektroplatte nicht geschimpft oder verblassen nicht.